Renfe ha anunciado que lanzará en 2019 una nueva versión de su servicio de Alta Velocidad (AVE), «low cost» e «inteligente», para atraer nuevos viajeros. Se denominará EVA y se estrenará en la línea Madrid – Barcelona.
Renfe lanza un tren de alta velocidad barato e ‘inteligente’ llamado EVA
EVA, así es como Renfe ha bautizado la nueva versión barata del AVE. Íñigo de la Serna, ministro de Fomento, lo ha presentado este pasado martes en Barcelona, durante un acto celebrado bajo una carpa instalada para la ocasión junto a la estación de El Prat de Llobregat.
Según la compañía, «tendrá un precio entre un 20% y un 25% inferior al AVE«, tendrá una oferta de cinco frecuencias diarias por sentido, y se espera que transporte 1,05 millones de pasajeros anuales. De esta cifra, Renfe espera sacar unos 400.000 al coche, pero 250.000 vendrán de la nueva modalidad generada por el nuevo servicio.
Han señalado que la reducción de precio será posible gracias al uso de las nuevas tecnologías y la personalización de los servicios. El EVA se presenta como un tren «100% conectado». Con wifi, una aplicación para estar al tanto de posibles incidentes y datos sobre el recorrido, e incluso un grupo de WhatsApp para poner en contacto a los viajeros.
Otra novedad, es que los nuevos trenes aumentarán la capacidad de 316 a 328 o 343 plazas, y que los billetes serán «puerta a puerta», es decir, que incluirán todos los medios de transporte público necesarios para el trayecto. Y además, estarán pensados para adaptarse a distintas modalidades de viaje, con espacios para grupos pequeños, de entre dos y seis personas, y zonas para trabajar.
Eso sí, la puesta en marcha del nuevo servicio requerirá de una reforma de la estación. Sin embargo, según ha precisado el ministro «la inversión no es elevada, unos dos millones de euros.»
